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皖电东送破电网技术最高水平打造电力高速路

发布时间:2019-08-15 20:20:12

  世界上最高电压等级、容量最大的同塔双回交流输电线路 皖电东送淮南至上海1000kv特高压交流输电线路示范工程正在由蓝图变成现实。近日,随同工程的建设者,驱车700公里,沿着施工线路,采访了工程的建设情况。工程的建设者有一个共同的愿景:让这条特高压线路成为两淮煤电基地送出的 高速公路 ,打造世界建设历上的又一里程碑。

  我国资源分布和能源需求呈逆向,资源主要分布在北部、西北部,但70%以上用电需求却在东南。把资源就地转变为电力,通过特高压远距离输电,皖电东送工程实现了 煤从空中走、电送长三角 的目标。

  车行至安徽省淮南市西北15公里的潘集区平圩镇,就来到了皖电东送特高压项目的起点 1000kV淮南变电站工程现场。看到,在11.15公顷的范围内,已经竖起了几座铁塔,各类输变电配套设备也正在紧张地安装过程中。

  淮南变电站工程经理张国强告诉,根据特高压输电要求,工程现场1000kV变压器带备用相、容量、体积都是国内最大的。俗话说,外行看热闹,内行看门道。张国强告诉,别看工程外表看起来与一般的高压、超高压工程并无太大区别。其实,作为国内首个特高压同塔双回输电线路工程,工程建设的技术水平也达到世界研究和工程应用的最高水平,引领着我国特高压交流电的发展方向。

  那么,什么是特高压呢?一般认为,电力通过高压线路完成远程输送,再通过变压器降低电压等级供千家万户使用。在电力领域,为减少损耗,一般用升高电压的办法来多送电。220kv为高压,350kv到750kv统称超高压。在我国,特高压是指交流1000kv及以上和直流正负800kv及以上的电压等级。

  为什么要采用特高压远距离输电呢?以皖电东送工程为例,两淮地区煤炭资源丰富,是华东的能源基地,而长三角区域经济增长迅速,是华东电的负荷中心,需要适当接受区外电力。同时,到 十一五 末,淮南煤电基地累计已经投产电源855万千瓦,已经开展前期建设工作的电源项目达到600多万千瓦。只有通过大容量、远距离、占地少的特高压线路建设,才能真正开辟电力输送的 高速公路 。这一方面可以解决淮南煤炭资源运输的问题,改变煤炭依靠铁路运输的格局,节约运能,减轻环境压力;另一方面还缓解了华东电电力长期短缺的难题。

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