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雷诺国产再起步或不依附东风有限

发布时间:2019-09-20 13:10:57

  雷诺国产再起步 或不依附东风有限

  伴随着东风汽车公司大自主战略聚焦在闪光灯下,东风全新的合资计划也没有停下脚步,雷诺国产项目再度浮出水面。有消息称,东风与雷诺双方已经进入了实质性商谈阶段,并有望在2012年春节前后签订备忘录;而此次合作以东风的强势落棋为终,将雷诺项目落户于武汉。

  这些消息,仍然是媒体的猜测。雷诺(北京)汽车有限公司市场部公共及媒体关系顾问朱界飞告诉《每日经济》。但是,以前曾多次提及国产事宜的雷诺中国执行总裁陈国章似乎也进入静默期,不再回应国产的相关事宜。

  为了推进雷诺的国产,雷诺-日产联盟CEO卡洛斯戈恩已经向东风公司交付了诸多筹码,以换取雷诺及未来英菲尼迪的国产。

  今年11月末,戈恩曾经为雷诺国产事宜再次到中国拜访主管政府部门,将这一事项再次提上审批议程。卡洛斯戈恩也主动做出妥协,从此前向东风风神转让轩逸平台,到最近日产退出东风有限商用车业务板块,最终促成东风与沃尔沃55:45的股比成立新合资公司,甚至默许东风整合郑州日产的自主品牌业务。

  所有种种示好,日产公司的目标只有一个,即复制东风日产在华的成功经验,达成雷诺落地国产事宜。

  东风与雷诺的项目,与东风有限并没有太大关系。东风有限的相关人士这样告诉《每日经济》。按照他的解释,在东风与日产的合资框架内,雷诺的地位略显尴尬,因此雷诺有意与东风重新组建一个全新的合资公司和新的生产基地,以避免资源的争夺。也正是如此,戈恩才将雷诺国产的时间节点定为五年之约。

  东风汽车公司相关人士同时表示,因为双方合作伙伴都只有一个,所以双方的谈判也都是在合作共赢下完成,最终博弈的结果也要利于双方的长远利益。

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